Bantuan motosikal elektrik kini bukan sekadar inisiatif hijau—ia solusi konkrit untuk pengguna berpendapatan sederhana yang mahu menjimatkan kos sambil menyumbang kepada alam sekitar.
iBudget.my – Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, istilah bantuan motosikal elektrik mula mendapat perhatian luar biasa, terutama dalam kalangan rakyat Malaysia berpendapatan sederhana hingga rendah.
Bantuan ini hadir bukan semata-mata sebagai polisi persekitaran, tetapi sebagai langkah strategik untuk mempercepatkan penggunaan kenderaan elektrik (EV) dua roda secara meluas.
Bayangkan anda seorang penghantar makanan atau pelajar universiti—penggunaan petrol setiap minggu boleh mencecah ratusan ringgit. Kini dengan bantuan motosikal elektrik, kos operasi harian boleh dikurangkan hampir separuh.
Lebih menarik, dengan kadar faedah rendah dan subsidi terus dari kerajaan, motosikal elektrik yang dulunya mahal kini boleh dimiliki dengan harga serendah motosikal kapcai biasa.
Apa Itu Bantuan Motosikal Elektrik dan Tujuan Di Sebaliknya?
Bantuan motosikal elektrik ialah insentif kewangan dalam bentuk subsidi, rebat cukai, dan skim pembiayaan mudah yang ditawarkan oleh kerajaan kepada rakyat Malaysia.
Tujuan utama bantuan ini ialah:
- Mengurangkan pelepasan karbon melalui peralihan kepada kenderaan rendah emisi.
- Meningkatkan akses rakyat terhadap teknologi EV, terutamanya di kawasan bandar.
- Mengurangkan beban kos sara hidup pengguna kenderaan dua roda harian.
- Membangunkan ekosistem EV tempatan, termasuk penyelenggaraan dan stesen pengecas.
Program ini bukan hanya digerakkan oleh satu kementerian sahaja, tetapi mendapat kerjasama pelbagai agensi seperti MITI, MARii, MDEC, dan juga syarikat utiliti seperti TNB.
Dalam Belanjawan 2024, kerajaan telah menekankan peruntukan khas untuk perluasan bantuan ini, menjadikan tahun 2025 sebagai fasa pengukuhan untuk motosikal elektrik dalam negara.
Jenis Bantuan Motosikal Elektrik di Malaysia
Terdapat beberapa jenis bantuan motosikal elektrik yang ditawarkan, bergantung pada kategori penerima dan kawasan tempat tinggal.
Berikut ialah bentuk bantuan yang sedang dan pernah diperkenalkan:
1. Subsidi Pembelian
Kerajaan menyediakan subsidi hingga RM2,400 kepada pembeli motosikal elektrik yang layak.
Subsidi ini akan ditolak terus daripada harga motosikal semasa pembelian. Skim ini popular dalam program perintis oleh MARii dan beberapa kerajaan negeri.
2. Rebat Cukai Pendapatan
Pemilik motosikal elektrik boleh menikmati potongan cukai pendapatan hingga RM2,500 setahun.
Ia boleh dituntut ketika pengisytiharan cukai tahunan melalui borang BE dan perlu disertakan bukti pembelian serta resit rasmi.
3. Skim Pembiayaan Tanpa Faedah
Melalui kerjasama institusi kewangan seperti Bank Simpanan Nasional (BSN) dan MBSB, pembeli boleh memiliki motosikal elektrik dengan pelan ansuran 0% faedah selama 24 bulan.
Skim ini mensasarkan golongan belia, pekerja gig dan warga B40 yang tiada rekod kredit kukuh.
4. Insentif Negeri & Khusus Industri
Kerajaan negeri seperti Selangor dan Penang memperkenalkan skim bantuan sendiri yang menambah subsidi sehingga RM1,000 untuk warga tempatan.
Selain itu, rider Foodpanda dan Grab juga berpeluang menyertai program khas yang menyediakan motosikal elektrik secara sewa-milik dengan kos rendah.
Syarat Kelayakan Bantuan Motosikal Elektrik
Sebelum membuat permohonan, pengguna perlu menyemak beberapa syarat umum.
Walaupun setiap skim bantuan ada perinciannya, berikut adalah syarat kelayakan asas yang hampir sama:
- Warganegara Malaysia berumur 18 tahun ke atas.
- Pendapatan individu atau isi rumah di bawah RM120,000 setahun.
- Tidak pernah menerima bantuan EV dalam tempoh 12 bulan terakhir.
- Pembelian dilakukan melalui pengedar sah yang tersenarai.
- Model motosikal elektrik mesti tersenarai di bawah skim bantuan.
- Bagi skim negeri, pemohon perlu menetap di negeri berkenaan sekurang-kurangnya 1 tahun.
Ilustrasi mudah: Jika anda seorang penghantar makanan berumur 23 tahun, menetap di Gombak, dan mempunyai pendapatan sekitar RM2,000 sebulan — besar kemungkinan anda layak untuk dua skim serentak: subsidi pembelian dan skim pinjaman faedah sifar.
Cara Mohon Bantuan Motosikal Elektrik Secara Langkah Demi Langkah
Berikut ialah panduan permohonan mengikut aliran proses biasa:
- Semak kelayakan peribadi di laman MyEV.gov.my.
- Pilih model motosikal elektrik daripada senarai yang diluluskan.
- Sediakan dokumen penting: IC, slip gaji, penyata bank, lesen memandu.
- Mohon melalui sistem atas talian (portal MARii, MITI, atau negeri).
- Tunggu kelulusan melalui e-mel atau sistem portal (biasanya 7–14 hari bekerja).
- Lakukan pembelian di pengedar sah dengan subsidi ditolak terus.
Jika anda membeli menerusi program komuniti (seperti Foodpanda EV Fleet), urusan biasanya diuruskan terus oleh pengendali program.
Senarai Motosikal Elektrik yang Layak Dapat Bantuan
Berikut ialah model yang sering tersenarai dalam skim bantuan kerajaan:
| Model | Harga Lepas Subsidi | Jarak Cas | Kegunaan Sesuai |
|---|---|---|---|
| Treeletrik T-70 | RM5,300 | 80–100 km | Pelajar, penghantaran bandar |
| Blueshark R1 | RM7,200 | 120 km | Jarak jauh, gaya premium |
| EBixon Bold | RM4,950 | 70–90 km | Pekerja gig, bajet rendah |
| NIU N-Series | RM6,800 | 90–110 km | Harian, ulang-alik kerja |
| Tailg TDR500 | RM5,600 | 85 km | Urban, kasual penggunaan |
Model ini telah mendapat pengesahan MARii dan MITI, dan sebahagiannya dihasilkan secara pemasangan tempatan (CKD).
Kelebihan Utama Bantuan Motosikal Elektrik untuk Pengguna
Mengapa ramai rakyat mula berpindah kepada motosikal elektrik, khususnya melalui bantuan kerajaan?
1. Kos Penggunaan Rendah
- Caj penuh bateri hanya sekitar RM1.50 – RM2.00.
- Tiada kos minyak, tukar minyak hitam, atau servis karburetor.
2. Penyelenggaraan Mudah
- Tiada sistem enjin kompleks.
- Bateri boleh diganti selepas 3–5 tahun, dengan kos semakin murah.
3. Mesra Alam Sekitar
- Tiada pelepasan asap karbon.
- Bunyi senyap, kurang pencemaran bunyi di kawasan perumahan.
4. Insentif Kewangan Terus
- Jumlah penjimatan tahunan boleh mencecah RM1,200–RM2,000, termasuk subsidi dan pengurangan kos operasi.
Contohnya, seorang rider Foodpanda di Shah Alam melaporkan kos petrol bulanan RM400 turun kepada hanya RM70 selepas beralih ke EV, menurut kajian MARii 2023.
Isu dan Cabaran Bantuan Motosikal Elektrik di Malaysia
Walaupun program ini menarik, terdapat beberapa isu kritikal yang masih belum diselesaikan.
1. Infrastruktur Pengecas Tidak Sekata
Majoriti stesen pengecas hanya tertumpu di bandar besar seperti KL dan Penang. Kawasan luar bandar masih bergantung kepada pengecas rumah biasa.
2. Kebimbangan Terhadap Ketahanan Bateri
Bateri lithium-ion memiliki jangka hayat tertentu. Ramai pembeli bimbang kos penggantian tinggi selepas 3 tahun.
3. Kekurangan Bengkel Servis
Tidak semua bengkel mampu servis motosikal elektrik. Latihan teknikal masih belum menyeluruh bagi mekanik tempatan.
Namun begitu, kerajaan bersama MARii kini sedang giat memperluas kursus pensijilan bengkel EV, seperti yang diumumkan oleh Menteri MITI pada suku pertama 2025.
Bagaimana Memilih Motosikal Elektrik yang Sesuai?
Sebelum anda memutuskan model yang ingin dibeli, pertimbangkan faktor-faktor berikut:
- Jarak perjalanan harian – pilih bateri dengan jarak mencukupi.
- Kapasiti pengecasan rumah – adakah rumah anda boleh mengecas semalaman?
- Ketersediaan servis & alat ganti – elakkan jenama yang tidak memiliki wakil sah.
- Status kelulusan model – semak model tersenarai bawah bantuan kerajaan.
Tips mudah: Jika anda menunggang lebih dari 80 km sehari, pastikan motosikal anda menyokong pengecasan pantas dan bateri swap.
💬 Soalan Lazim (FAQ) Seputar Bantuan Motosikal Elektrik
Apakah saya perlu membayar penuh dahulu sebelum mendapat subsidi?
- Tidak. Kebanyakan subsidi ditolak terus oleh pengedar ketika pembelian.
Bolehkah motosikal elektrik digunakan di jalan raya biasa?
- Ya. Selagi berdaftar dan mendapat kelulusan JPJ, ia boleh digunakan seperti motosikal petrol.
Berapa lama tempoh hayat bateri motosikal elektrik?
- Antara 3 hingga 5 tahun, bergantung pada kekerapan penggunaan dan cara pengecasan.
Adakah motosikal elektrik sesuai untuk penghantar makanan (rider)?
- Sangat sesuai. Kos operasi rendah dan boleh cas semula dengan mudah di rumah atau pejabat.
Apa beza bantuan kerajaan pusat dan negeri?
- Bantuan kerajaan pusat lebih besar (RM2,400), manakala negeri menambah insentif bersasar seperti rebat tambahan atau pengecualian cukai jalan.
Motosikal elektrik kini bukan sekadar simbol moden atau gaya hidup hijau. Melalui bantuan motosikal elektrik, ia menjadi alat ekonomi sebenar untuk berjuta rakyat Malaysia yang mencari alternatif mobiliti lebih cekap dan mesra alam.
Dengan sokongan kerajaan, pelbagai pilihan model, dan kos penyelenggaraan yang rendah, tidak keterlaluan jika kita katakan bahawa masa depan pengangkutan dua roda di Malaysia kini sedang berubah dengan pantas—dan bantuan ini adalah tiket anda untuk menyertainya.
